Nhân vật sự kiện

BOT Ninh An xả trạm vì tài xế trả tiền lẻ

04-12-2017 - 16:31 - 634 lượt xem

Trạm thu phí BOT Ninh An (Khánh Hòa) xả trạm sau 4 ngày bị các tài xế trả tiền lẻ gây ách tắc giao thông

  • BOT Ninh An liên tục kẹt xe vì tiền lẻ

  • Xe đưa tiền lẻ lại "đại náo" BOT Ninh An

  • Tài xế trả tiền lẻ, kẹt xe nhiều giờ ở trạm BOT Ninh An

Từ sáng 4-12, các tài xế tiếp tục sử dụng tiền lẻ để qua trạm thu phí BOT Ninh An (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, tỉnh Khánh Hòa), gây nên tình trạng kẹt xe kéo dài hàng giờ đồng hồ.

Do kẹt xe kéo dài nhiều km nên trạm thu phí BOT Ninh An phải xả trạm trong khoảng 30 phút vào cuối buổi trưa.

BOT Ninh An xả trạm vì tài xế trả tiền lẻ - Ảnh 1.

Kẹt xe nghiêm trọng ở tram thu phí BOT Ninh An

Theo các tài xế, họ bức xúc trả tiền lẻ vì khi họ đi từ Đắk Lắk theo Quốc lộ 26 xuống Quốc lộ 1 để vào nam, chỉ qua đoạn đường BOT trên Quốc lộ vài km, nhưng phải trả phí nguyên cả cung đường. Trong khi trạm BOT Quốc lộ 26 xây cách trạm BOT Ninh An chỉ khoảng 20km. Các tài xế địa phương muốn miễn phí cho cả thị xã Ninh Hòa.

BOT Ninh An xả trạm vì tài xế trả tiền lẻ - Ảnh 2.

Rất đông người dân tập trung tại trạm thu phí này


BOT Ninh An xả trạm vì tài xế trả tiền lẻ - Ảnh 3.

Các tài xê bức xúc

Phía chủ đầu tư trạm thu phí BOT Ninh An là Công ty CP BOT Đèo Cả Khánh Hòa cho biết đã kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa có biện pháp xử lý tình trạng kẹt xe liên tục ở trạm thu phí BOT Ninh An do tài xế trả tiền lẻ. Công ty đã tập hợp các tài liệu, chứng cứ liên quan gửi cơ quan chức năng đề nghị xử lý các tài xế gây rối.

BOT Ninh An xả trạm vì tài xế trả tiền lẻ - Ảnh 4.

Do ách tác kéo dài trạm thu phí BOT Ninh An buộc phải xả trạm

Giải thích về các bức xúc của tài xế, ông Trần Phúc Tự, Tổng Giám đốc Công ty CP BOT Đèo Cả Khánh Hòa, cho biết đã miễn phí gần 170 xe ô tô thuộc 3 xã quanh trạm này. Việc di dời trạm Ninh an từ xã Ninh An về xã Ninh Lộc là chủ trương của Bộ Giao thông Vận tại để đảm bảo khoảng cách 70km so với trạm thu phí hầm đường bộ Đèo Cả. "Trạm của chúng tôi cách 71km so với trạm thu phí hầm đường bộ Đèo Cả. Đây là dự án nâng cấp Quốc lộ 1 với tổng chiều dài trên 38km. Còn trạm BOT ở Quốc lộ 26 thành lập dự án sau khi trạm BOT Ninh An đã đi vào hoạt động "- ông Tự giải thích.


Kỳ Nam

Gửi bình luận của bạn
x